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Melius Club

Moto GP 2026


mattia.ds

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8 ore fa, gobert4 ha scritto:

Aprilia è una piccola realtà italiana che se la gioca con dei colossi!

Hanno lavorato benissimo in questi anni e mi piacerebbe sapere quanto è contento Martin di lasciarla per Yamaha!

 

 

Martin "rischia", come fece con Ducati, di vincere un mondiale e poi di abbandonare la moto vincente. Per Yamaha poi... :classic_laugh: Forse con il nuovo regolamento si rimescoleranno un po' le carte ma é comunque un bel salto nel buio.

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  • Moderatori

Aprilia travolgente 💯👏👏 ma devo ammettere che Martin ha fatto una gara fantastica 👏 vederlo guidare è uno spettacolo 

Bezzechi meno brillante del solito deve guardarsi dal compagno di squadra 

Bravo Ogura che andrà anche lui in Yamaha ( se indovinano la moto il prossimo anno la Yamaha avrà uno squadrone )

Segni di ripresa di Bagnaia nonostante la caduta ma era comunque in calo e difficilmente sarebbe arrivato sul podio ....non è ancora lui 

Acosta e Quartararo sempre ottimi nonostante il mezzo a disposizione ...specie per il francese 

Senza infamia e senza lode il Diggia ma penso che il suo livello sia questo 

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23 ore fa, fastdoc ha scritto:

Con la vecchiaia MM mi sta quasi diventando simpatico :classic_laugh: .

Quantomeno, al di la delle simpatie personali, merita rispetto. Dopo tante cadute, che a noi comuni mortali lasciano un segno (non ti senti più invincibile / immortale), interventi chirurgici, guadagni che ti permetterebbero una vita da signore per qualche generazione, titoli mondiali vinti non é ancora appagato e andrà nuovamente sotto i ferri per tornare al top. Forse questa voglia di correre per vincere lo condiziona al punto di farlo anche quando sarebbe meglio fermarsi e recuperare per bene. Per guidare 'ste moto devi essere al 100% e se non lo sei rischi di farti male ancora di più.

Solo a lui poteva venire in mente di tirare una pestata in terra per rialzare la moto. a 100 e passa all'ora. Farà la fine di Barry Sheene, più chiodi che ossa intere.

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Armando Sanna
3 ore fa, mattia.ds ha scritto:

valori in campo, avendo Pirelli, a quanto si dice, un comportamento molto diverso dalle Michelin.

Per la mia esperienza in auto, Pirelli più morbide, ai scaldano prima , si consumano in fretta sentono molto la differenza di temperatura le Michelin sono molto più resistenti agli elevati chilometraggi , silenziose, con la pioggia vanno non troppo bene .

Con la moto evito come la peste le Michelin, le uniche a farmi aver preso un bel dritto da quasi fredde in estate, consumo irregolare buone sul dritto , Pirelli usate qualche volta più o meno in linea con quando detto per l’auto, preferisco Metzeler ( che poi sono della stessa azienda) con moto da strada, con quelle da enduro Dunlop per tutta la vita 😉

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