Nuova Ferrari Luce, elettrica

[Guru]

Comprendo perfettamente l'intenzione di interpretare il nuovo concetto di automobile di lusso / sportiva del terzo millennio, ma quando si entra nel lusso credo che il design debba per forza trasmettere qualcosa, al di là della funzionalità delle forme. Potremmo considerare bello un uovo con le ruote? Potremmo definirlo funzionale o moderno, certo, ma bellezza è quando le forme suscitano emozioni. Dimmi @Velvet, tu che sei indubbiamente più proiettato nel futuro, che emozioni provi guardando quest'auto?

[max]

2 ore fa, Guru ha scritto:

credo che il design debba per forza trasmettere qualcosa, al di là della funzionalità delle forme

non necessariamente a tutti e non nell’immediato …. ad esempio  tanti oggetti di arredamento-illuminazione sono divenuti ‘’iconici’’  nel tempo, nel momento della presentazione i commenti erano perlopiù ‘’ma che roba è’’ o simili

[Guru]

@max Un design a mio parere deve sempre trasmettere qualche emozione, esattamente come avviene nell'arte. La Fiat Multipla è diventata bella nel suo essere brutta, perché ha personalità. Il problema della Ferrari Luce è che il suo design non comunica niente, nel bene o nel male. Se vai a rileggere i miei primi commenti in questa discussione ero possibilista, parlavo della necessità di abituarsi a questo design... Ora, mi spiace dirlo, lo penso sempre meno. 

[Felis]

26 minuti fa, Guru ha scritto:

@max Un design a mio parere deve sempre trasmettere qualche emozione, esattamente come avviene nell'arte. La Fiat Multipla è diventata bella nel suo essere brutta, perché ha personalità. Il problema della Ferrari Luce è che il suo design non comunica niente, nel bene o nel male. Se vai a rileggere i miei primi commenti in questa discussione ero possibilista, parlavo della necessità di abituarsi a questo design... Ora, mi spiace dirlo, lo penso sempre meno. 

 

Che l'arte debba sempre emozionare chi l'ha detto? Questa cosa continuo a sentirla sempre più spesso dai fruitori occasionali.

[Velvet]

4 ore fa, Guru ha scritto:

Dimmi @Velvet, tu che sei indubbiamente più proiettato nel futuro, che emozioni provi guardando quest'auto?

È un oggetto che mi suscita curiosità ed una certa simpatia per le sue linee anticonformiste. Come tutte le cose radicalmente nuove che anziché scimmiottare il passato cercano di aprire nuove strade e nuovi concetti. 

Se uno invece cerca la Ferrari "tradizionale* a listino c'è pure quella, quindi proprio non vedo lo scandalo. 

 

 

 

 

[ediate]

Bisogna considerare anche che la Ferrari Luce è un portento tecnico, con soluzioni elettrico-meccaniche forse mai affrontate prima e brillantemente implementate. Da questo punto di vista tanto di (due, tre, quattro) cappello. Il problema è che la forma del tutto anonima non fa capire niente dell'eccellenza che si nasconde sotto il guscio, per cui la si compra (beato chi può) sulla fiducia nel Marchio; suppongo che tutti gli acquirenti della Luce non sappiano nemmeno come è fatta sotto e cosa può dare. Potenza del Marchio, indubbiamente, ma anche del fatto che oggi alla gente interessa solo apparire, non "guidare" seriamente una vettura sportiva e prestigiosa in cui si deve assolutamente annoverare anche la Luce.

Certo, se poi durante la ricarica si rompe il caricatore OBD.... bye bye Luce (in tutti i sensi, l'auto si spegne proprio).