Nuova Ferrari Luce, elettrica

[Guru]

7 ore fa, Velvet ha scritto:

Ah be' sì be'. Solidissime 

Troppo prevedibile questo commento. Dimmi tu cosa vuole comprare chi spende queste cifre per una dream car, se non emozioni. In oggetti del desiderio di questo genere tutto deve essere al top, meccanica, interni e linea. Oppure dici che una linea affascinante sia un dettaglio trascurabile? Apprezzabilissimo il tentativo di proporre qualcosa di nuovo.

Mi dispiace ma più passa il tempo più la vedo come l'Aprilia disegnata da Philippe Starck, una moto che non sarà certo ricordata per la sua bellezza.

[Guru]

7 ore fa, Velvet ha scritto:

tirare in ballo fantasiose regole di marketing

Tu pensi che il potenziale cliente della Luce, che non ha certo bisogno di ostentare il proprio status, non desideri una linea seducente? Possibile che nel web siano tutti soloni? Non ho letto un commento uno che la definisca bella, nemmeno tra i giornalisti, spesso benevoli nei confronti del marchio, che l'hanno vista dal vivo. Io ero possibilista ma a distanza di tempo la ritengo insignificante. I gusti sono soggettivi, certo, e tu hai tutto il diritto di essere l'unico a difendene le linee.

[Velvet]

Si bona così, hai ragione. 

Ora scrivo a Ferrari che siccome non sa dove metterle perché nel mondo non piacciono a nessuno tranne a me,  ne mandi pure una che la accoglierò per carità. 

 

[alexis]

@ediateun conoscente si e preso una F40,

proprio in questi giorni, alla modica cifra di 3,5M ( vettura assolutamente perfetta) Un anno fa si prendeva a 2,5.

Ma attorno al 2005, si trovava attorno ai 300K.. 

[ediate]

15 minuti fa, alexis ha scritto:

un conoscente si e preso una F40

A mio parere, è una delle Ferrari più iconiche che siano mai uscite da Maranello. Ci sarà certamente di meglio, ma quella ha un non so che... vista dal vivo a Montecarlo, mi ha fatto un'impressione enorme di solidità, potenza, velocità, tutto quello che deve avere una Ferrari. Quando l'ha messa in moto, poi, non c'è stata storia. 

[alexis]

@ediateLa F 40 é destinata a salire ancora e ancora, ha tutte le regole a posto per l'immortalità e tra queste c'é ,oltre al telaio da tubi saldati a mano, voluto da Enzo in persona, un design di Fioravanti al limite o oltre della perfezione, interni ultrspogli farciti di componentistica Fiat, plance radicalmente rivestite di moquette, assenza di servoassistenze su sterzo e frizione e un' erogazione di potenza semplicemente brutale, gestibile da pochissimi provetti piloti con sgommate e sovrasterzi di potenza fino in quarta/quinta marcia, considerato che gli esemplari circolanti sono quasi tutti portati 650/700 cv per poco piu di 1000 kg.

Probabilmente l'ultima vera Ferrari e il controcanto perfetto per l'anodina-perfettina, lambicatissima Luce, che attinge evidentemente a un pubblico completamente diverso, di millenials arricchiti cresciuti davanti a uno schermo...

[Velvet]

"ehhh, ai miei tempi qui era tutta campagna!"