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Nuova Ferrari Luce, elettrica


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Ecco il durissimo commento di Montezemolo:

"L'ex presidente della Ferrari: «Sicuramente è una macchina che almeno i cinesi non ci copieranno"

.

https://video.corriere.it/motori/montezemolo-contro-la-nuova-ferrari-luce-si-rischia-la-distruzione-di-un-mito-spero-che-almeno-tolgano-il-cavallino-da-quella-macchina-/4b9e9789-4d84-4290-b011-e1f6e342exlk

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piergiorgio
9 ore fa, mozarteum ha scritto:

A Roma se ne vedono la domenica, giretto intorno al palazzo, mai parcheggiate a spina per tema di sportellate, al massimo si va a Fregene per il pranzo e si torna sempreche’ vi sia modo di parcheggiarle al riparo da manovre di giovinastri, principianti, donne di mezza eta’ e uomini col cappello.

quindi invece del guidatore che restava sobrio per riaccompagnare a casa amici o parenti adesso c'è quello che non siede a tavola con gli altri ma gira per la città evitando il parcheggio affinchè non gli rovinino la macchina ?

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briandinazareth
5 ore fa, Paolo 62 ha scritto:

Trovo normale che Ferrari costruisca auto elettriche o ibride ma che sembrino delle Ferrari.

 

forse no invece, nel senso che una ferrari classica ma con la differenza dell'elettrico invece del termico forse è meno appettibile di una cosa totalmente nuova che fondamentalmente si rivolge ad un pubblico un po' diverso. 

è sicuramente un azzardo, ma non è detto che non diventi uno status symbol

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briandinazareth
27 minuti fa, ascoltoebasta ha scritto:

Oh poi il tempo svelerà se è stato un successo o una micidiale tranvata progettuale,a me fa quasi cagher,ma del resto molte cose di successo mi fanno cagher (non quasi).Vorrà dire che non la comprerò.....tiè.

 

secondo me va vista dal vivo, è talmente diversa da quello che c'è in giro che probabilmente le foto non la mostrano bene. 

ad esempio, tutta la parte vetrata del muso, l'abitacolo molto in avanti e le gomme moooolto grandi. non riesco a capire bene le proporzioni dalle foto e i filmati. 

sicuramente lo sforzo per i dettagli e il tentativo di farla diventare iconica sono stati enormi, gli interni sono incredibili (non do un giudizio estetico), ma è qualcosa che non c'è altrove

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briandinazareth
1 minuto fa, Paolo 62 ha scritto:

Sarà, però non mi emoziona come le altre Ferrari sanno fare. Che mi piacciano o meno.

 

sono d'accordo, le ferrari del nostro immaginario sono supersportive in genere a due posti dedicate a correre e non certamente a viaggiare o essere usate in 5... oppure con l'autista. 

però penso che l'unica via fosse sparigliare, vedendo i flop dei tentativi di elettrificare mantenendo il classico stile, ad esempio di porsche. 

poi se hanno sparigliato bene si vedrà, dipende da quanti di quelli che possono permettersela e creano lo status la prenderanno. 

sono curioso anche di vedere le prove, perché la parte tecnologica è molto avanzata, con le 4 ruote sterzanti indipendenti accoppiate ai 4 motori. 

comunque penso che non la comprerò :classic_biggrin: non mi convincono i colori

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12 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

sono d'accordo, le ferrari del nostro immaginario sono supersportive in genere a due posti dedicate a correre e non certamente a viaggiare o essere usate in 5... oppure con l'autista. 

Se l'immaginario è ristretto è così, ma Mondial e 412 ci dicono che le Ferrari a 4 posti esistono da almeno 50 anni. 

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scroodge

be'... Mica potevano fare una versione elettrica della Purosangue o della Testarossa.

Hanno già previsto che non venderà praticamente niente, non sarà certo questo il modello che sposterà le vendite di Ferrari

La compreranno (è la Ferrari a listino, più costosa di tutte) solo i collezionisti.

Io oggi, poco prima della chiusura, ho comprato azioni Ferrari.

Sono sicuro di non essere stato il solo.

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