Esoteric N-01XD SE e gestione della liquida

[ilmisuratore]

12 minuti fa, Franzbossio ha scritto:

Provate a misurare il rumore dallo stadio analogico inserendo il cavo USB/Ethernet e successivamente staccando il cavo.

Non cambierà nulla per il fatto che chi progetta e costruisce ha preso i dovuti provvedimenti.

Esattamente...né sale il rumore a banda larga...né vengono rilevati picchi narrowband 

Poi magari contestualmente possono manifestarsi "disastri" in ingresso talmente "disastri" da rompere il rapporto delle possibilità di filtraggio e magari far comparire qualche risibile disturbo...ma visto quello che generalmente accade nella norma, ritengo il termine appropriato: disastro

[Franzbossio]

23 minuti fa, ilmisuratore ha scritto:

Esattamente...né sale il rumore a banda larga...né vengono rilevati picchi narrowband 

Poi magari contestualmente possono manifestarsi "disastri" in ingresso talmente "disastri" da rompere il rapporto delle possibilità di filtraggio e magari far comparire qualche risibile disturbo...ma visto quello che generalmente accade nella norma, ritengo il termine appropriato: disastro

Il rumore veicolato nei cavi USB/Ethernet si aggira sui 3 mV rms e questo non è un problema.

 

[Franzbossio]

28 minuti fa, one4seven ha scritto:

@Franzbossio infatti il "tuning", a differenza di quello che si crede qui, e come accade anche nell'automotive, mostra la sua efficacia (va cmq valutato caso per caso) su oggetti economici, e non su oggetti premium, in cui gli accorgimenti necessari dovrebbero essere stati presi in ogni comparto della macchina.

Sennò che premium è?!  

In tema di convertitori, tra un economico e un premium solitamente si condivide lo stesso motore di filtraggio.

L'impiego delle medesime XMO, LDO e filtri sono sufficienti per livellare la reiezione dei disturbi con ampio margine di sicurezza.

Il decadimento delle prestazioni si manifesta sugli oggetti che costano poche decine di euro, quello si.

[one4seven]

3 minuti fa, Franzbossio ha scritto:

In tema di convertitori, tra un economico e un premium solitamente si condivide lo stesso motore di filtraggio.

L'impiego delle medesime XMO, LDO e filtri sono sufficienti per livellare la reiezione dei disturbi con ampio margine di sicurezza.

Il decadimento delle prestazioni si manifesta sugli oggetti che costano poche decine di euro, quello si.

Si alla fine, anche questo spiegherebbe le esigue distanze di prestazioni ormai raggiunte oggi, quantomeno nel campo dei convertitori, tra oggetti di diversa fascia di prezzo.