ediate Inviato 10 Giugno Inviato 10 Giugno 3 ore fa, jackreacher ha scritto: Altro pilota entrato in crisi profonda è Russell Secondo me è stato sopravvalutato. E' al livello di un Bearman o di un Bortoleto. Era il "cocco" di casa Mercedes dopo l'uscita di Hamilton, ma Antonelli lo ha surclassato con i risultati e non solo.
qzndq3 Inviato 10 Giugno Inviato 10 Giugno 9 ore fa, jackreacher ha scritto: Secondo me Leclerc è stato accecato d'ira dopo la sua sosta dietro Hamilton Come dargli torto! 10 ore fa, jackreacher ha scritto: In Ferrari potevano non chiamarlo ai box per il cambio gomme Direi che siamo più o meno tutti d'accordo he sarebbe stata un'opzione praticabile. 9 ore fa, jackreacher ha scritto: non ha mantenuto i freni in temperatura dietro la safety car, magari avrebbe potuto girare con marce più basse tenendo il freno leggermente schiacciato (come faceva il buon Schumacher) così i freni sarebbero stati perfetti nella ripartenza. Hai avuto accesso alla telemetria? Piccolo dettaglio non trascurabile da considerare, le auto attuali sono estremamente votate all'efficienza e totalmente differenti da quelle pilotate da Schumacher quando erano privisti i rifornimenti. 10 ore fa, jackreacher ha scritto: Per quanto riguarda il problema ai freni di Leclerc molto probabilmente non è un malfunzionamento hardware ma la concomitanza di più fattori nella lista va aggiunto, e mi sembra di averlo già scritto, che dal 2026 è cambiato come viene recuperata l'energia durante la frenata, il risultato è che i dischi dischi posteriori sono più piccoli del 20% circa. --- Io comunque aspetterei le conclusioni della Brembo.
qzndq3 Inviato 10 Giugno Inviato 10 Giugno 9 ore fa, jackreacher ha scritto: pilota entrato in crisi profonda è Russell Ultimamente non gliene va una per il verso giusto ed Antonelli si sta rivelando un vero Campioncino, uso il vezzeggiativo perche è giovanissimo, la "C" maiuscola è dovuta, da quanto ha oggettivamente talento da vendere. Forse Russell è stato sopravvalutato e non regge il confronto con Antonelli E pensare che in Mercedes Russell più e più volte si è rivelato più veloce e concreto di Hamilton quando erano compagni e gliele avrebbe davvero suonate se la squadra non avesse commesso errori, la cui casualità non è cristallina, avvantaggiando nei risultati Hamilton. Ho anche idea che Antonelli fortissimamente voluto e protetto da Toto Wolff sia di fatto la prima guida e che Russell non venga più coccolato. Più o meno come quando c'era Hamilton in squadra con Russell, togli Hamilton metti Antonelli Russell sempre seconda guida è. 6 ore fa, ediate ha scritto: Secondo me è stato sopravvalutato. E' al livello di un Bearman o di un Bortoleto. Dubbio che ho anche io. 2
jackreacher Inviato 10 Giugno Inviato 10 Giugno 1 ora fa, qzndq3 ha scritto: Hai avuto accesso alla telemetria? Piccolo dettaglio non trascurabile da considerare, le auto attuali sono estremamente votate all'efficienza e totalmente differenti da quelle pilotate da Schumacher quando erano privisti i rifornimenti. Alla telemetria hanno accesso i tecnici Brembo e ne vedremo di belle.... 1 ora fa, qzndq3 ha scritto: i dischi dischi posteriori sono più piccoli del 20% circa. Poco cambia. Se sono "freddi" non frenano.
jackreacher Inviato 10 Giugno Inviato 10 Giugno Comunque definire Russell sopravvalutato mi sembra eccessivo, non è al livello di Verstappen o di Antonelli, ma certamente è paragonabile a Leclerc, Norris, ed altri estremamente validi. Uno di cui ancora non si capisce bene se è un fuoriclasse o "soltanto" un ottimo pilota è Piastri, ma avrà modo di dimostrarlo essendo giovane. . Ps: l'unico veramente scarsetto è il beniamino di @qzndq3 , Lance Stroll
ediate Inviato 10 Giugno Inviato 10 Giugno @jackreacher 9 minuti fa, jackreacher ha scritto: l'unico veramente scarsetto è il beniamino di @qzndq3 , Lance Stroll Non solo, anche Bottas sta raccogliendo figure di mer.... niente male.
jackreacher Inviato 10 Giugno Inviato 10 Giugno 11 minuti fa, ediate ha scritto: Non solo, anche Bottas sta raccogliendo figure di mer.... niente male. Allora propongo un team Stroll - Bottas
qzndq3 Inviato 10 Giugno Inviato 10 Giugno 2 ore fa, jackreacher ha scritto: l'unico veramente scarsetto è il beniamino di @qzndq3 , Lance Stroll Vade retro bis. Che tra l'altro nelle formule minori andava piuttosto bene. 2 ore fa, ediate ha scritto: nche Bottas sta raccogliendo figure di mer.... niente male 2 ore fa, jackreacher ha scritto: Allora propongo un team Stroll - Bottas Prima guida Stroll (il figlio del padrone è sempre il figlio del padrone) e maggiordomo Bottas (per le referenze telefonare Hamilton) 1
goldrake7 Inviato 11 Giugno Inviato 11 Giugno cosa accomuna Bearman, Bottas e Leclerc ? freni Brembo e PU Ferrari .... tutti e 3 problemi ai freni nel GP di Monaco Hamilton invece utilizzando dischi Carbon Industries nessun problema, anzi da quando li monta và molto molto bene con la Ferrari, sarà un caso ?
jackreacher Inviato 11 Giugno Inviato 11 Giugno 1 ora fa, goldrake7 ha scritto: cosa accomuna Bearman, Bottas e Leclerc ? freni Brembo e PU Ferrari .... tutti e 3 problemi ai freni nel GP di Monaco Si ma gli altri che usano dischi e pastiglie Brembo non hanno avuto nessun problema... Inoltre è utile precisare che tutti i teams di F1 praticamente utilizzano impianti e pinze della Brembo, l'eventuale differenziazione sta soltanto nei dischi e pastiglie. . Ps: evidentemente AI ha fatto errori sui piloti 1
loureediano Inviato 11 Giugno Inviato 11 Giugno Il nuovo regolamento della F1 regala assist a Kimi Antonelli e alle Ferrari. Il meccanismo dell'Aduo, introdotto quest'anno dalla Federazione per dare la possibilità ai team con power unit meno performanti di operare aggiornamenti extra, potrebbe avvantaggiare le Mercedes e la scuderia di Maranello. A sorpresa, dai test emergerebbe infatti che la miglior power unit è quella della Red Bull, nonostante i risultati in pista non brillanti
jackreacher Inviato 11 Giugno Inviato 11 Giugno 25 minuti fa, loureediano ha scritto: A sorpresa, dai test emergerebbe infatti che la miglior power unit è quella della Red Bull, nonostante i risultati in pista non brillanti Sei arrivato in ritardo 1
goldrake7 Inviato 11 Giugno Inviato 11 Giugno 39 minuti fa, jackreacher ha scritto: Si ma gli altri che usano dischi e pastiglie Brembo . gli altri non hanno PU e software Ferrari, il software gestisce anche i freni per la ricarica generativa durante le frenate etc .... gli altri teams anche se utilizzano dischi Brembo hanno un software diverso per la gestione freni
jackreacher Inviato 11 Giugno Inviato 11 Giugno 3 minuti fa, goldrake7 ha scritto: gli altri non hanno PU e software Ferrari, il software gestisce anche i freni per la ricarica generativa durante le frenate etc Quindi non è "colpa" dei freni Brembo.... Credo che a breve Leclerc dovrà chiedere scusa a Brembo per averla accusata .
goldrake7 Inviato 11 Giugno Inviato 11 Giugno anche Hamilton si è lamentato dei dischi Brembo infatti è tornato ai Carbon Industries .... utilizzati anche quando era in Mercedes, .magari sono più "modulabili" o hanno una migliore sensibilità o reagiscono meglio alle frenate brusche . quando Leclerc monterà i Carbon Industries vedremo se migliorerà le prestazioni o no 1
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