Campionato F1 2026

[qzndq3]

3 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Si ritirava entrando ai box.

E' una battuta vero? Il pilota ha comunicato al box un presunto malfunzionamento, il box verifica con la telemetria e decide il da farsi. Non ho mai visto un pilota ritirarsi per un presunto malfunzionamento senza conferma del box. .

[qzndq3]

1 ora fa, jackreacher ha scritto:

E perché che ho detto io "parafrasando" tralaltro Antonelli?

Hai scritto esattamente il contrario, ho riletto tre volte prima di replicare perchè mi sembrava strano ed ho riletto anche adesso. Comunque assumendo che abbiamo scritto la stessa cosa per quanto riguarda le auto 2025 vs 2026, non sono d'accordo quando scrivi che Hamilton ha talento nel guidare auto nervose, da quanto si è visto è esattamente l'opposto. 

 

[jackreacher]

2 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

8 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Si ritirava entrando ai box.

E' una battuta vero? Il pilota ha comunicato al box un presunto malfunzionamento, il box verifica con la telemetria e decide il da farsi. Non ho mai visto un pilota ritirarsi per un presunto malfunzionamento senza conferma del box. .

Non è una battuta, se c'era un malfunzionamento serio gli avrebbero detto di entrare, se il malfunzionamento è "presunto" Leclerc ha commesso un errore di guida.

Deciditi...

[qzndq3]

1 minuto fa, jackreacher ha scritto:

Non è una battuta, se c'era un malfunzionamento serio gli avrebbero detto di entrare, se il malfunzionamento è "presunto" Leclerc ha commesso un errore di guida.

Se era un malfunzionamento serio, ed verosimilmente lo era visto che è andato a muro, ha sbagliato il team a non fermarlo, lui ha comunicato quanto doveva.

 

3 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Deciditi...

Non aver cambiato opinione e sono stato coerente, rileggi...

[jackreacher]

18 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

non sono d'accordo quando scrivi che Hamilton ha talento nel guidare auto nervose, da quanto si è visto è esattamente l'opposto. 

Ti piace decontestualizzare i discorsi...

Hamilton come Antonelli ama guidare auto che trasmettono ciò che succede e che consentono di apportare i giusti rapidi correttivi, con l'effetto suolo esasperato ciò era impossibile, si dovevano "fidare ciecamente" dell'auto che se partiva non la potevi più prendere, erano imprevedibili (non erano "nervose" ma controllabili come sono le attuali 2026).

[ediate]

25 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Io sul gp di Montecarlo ho un'opinione semplice:

eliminarlo definitivamente dalla F1

Non possono. Girano troppi soldi, lì, che è l'unica cosa che interessa alla F1. Pensa, si sono affrettati a togliere Imola all'Italia, che ha una storia automobilistica sportiva come poche nazioni al mondo per dare ben tre premi ai bambinoni americani solo perché sono ricchi... così come tanti altri Gran Premi tanto brutti quanto poco selettivi (Bahrein, Arabia Saudita, Qatar, Austria, Spagna solo per citarne alcuni).

[jackreacher]

3 minuti fa, ediate ha scritto:

così come tanti altri Gran Premi tanto brutti quanto poco selettivi (Bahrein, Arabia Saudita, Qatar, Austria, Spagna solo per citarne alcuni).

Non condivido questo, soprattutto per la Spagna e l'Austria. 

Sono d'accordo che hanno tolto piste fantastiche --> Imola ma anche Nürburgring, la vecchia Hockenheim....

[ediate]

13 minuti fa, jackreacher ha scritto:

Non condivido questo, soprattutto per la Spagna e l'Austria. 

Opinioni del tutto rispettabili. Io trovo il circuito austriaco semplice, noioso e troppo corto. Il GP di Barcellona non è impegnativo, Imola lo è molto di più, il nuovo Madring è da giudicare. Ah, dimenticavo che anche l'Hungaroring non è granché...

[qzndq3]

1 ora fa, jackreacher ha scritto:

Ti piace decontestualizzare i discorsi...

Non ho decontestualizzato un bel nulla.

Auto nervosa richiede reazioni rapidissime, istintive, altrimenti se non si è in grado o non si hanno le capacità le capacità, quando ti molla si va a sbattere altrimenti c'è una sola alternativa, non si spinge l'auto al limite. L'unico pilota in attività in grado di guidare auto con tali caratteristiche è Verstappen, non me ne viene in mente nessun altro.

Le auto 2026 da ciò che dice Antonelli perdono aderenza progressivamente avvisando il pilota, sono pertanto per il pilota stesso meno complicate per quanto concerne l'handling

 

[qzndq3]

@jackreacher @ediate

Nürburgring ed  Hockenheim non sono state eliminate perchè le pretese economiche di Liberty Media erano talmente alte da non essere coperte dagli introiti?

1 ora fa, ediate ha scritto:

Austria

1 ora fa, ediate ha scritto:

Hungaroring non è granché

Non piacciono nemmeno a me, almeno viste in TV

1 ora fa, ediate ha scritto:

Imola

Circuito secondo me notevole, ancor di più dal vivo.

[maverick]

1 ora fa, ediate ha scritto:

Io trovo il circuito austriaco semplice, noioso e troppo corto. Il GP di Barcellona non è impegnativo, Imola lo è molto di più, il nuovo Madring è da giudicare.

Zeltweg è molto corto, ma non è poi così male, e Barcellona è un misto abbastanza valido tanto che quasi sempre ci fanno i test e chi va bene lì va bene un po' dappertutto.

Certo, Imola, ma anche il Mugello (peccato non ci corrano con le F1), Spa, Suzuka, Silverstone, e altri (a me piaceva molto la Malesia) sono altra cosa.

Però il business è business, i circuiti cittadini come Montecarlo sono ridicoli, non si passa neanche se sei 5 secondi al giro più veloce, ma il giro di milioni di euro (centinaia..) che muove un gran premio così è irrinunciabile per tutti, e lo sport che vada a farsi friggere...

[jackreacher]

8 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Non ho decontestualizzato un bel nulla.

Auto nervosa richiede reazioni rapidissime, istintive, altrimenti se non si è in grado o non si hanno le capacità le capacità, quando ti molla si va a sbattere altrimenti c'è una sola alternativa, non si spinge l'auto al limite

Per l'ultima volta,  Antonelli stesso ha spiegato cosa intende per auto instabili (quindi anche "nervose", come avevo già postato a pag. 30)

Se tu sei più pratico e competente di Antonelli mi arrendo.

 

[qzndq3]

@jackreacher Per tua informazione: Un'auto instabile non è necessariamente nervosa, un'auto che perde aderenza progressivamente avvisando il guidatore/pilota non è nervosa, è nervosa un'auto che ha reazioni repentine e non progressive. 

 

La frase che hai sottolineato è indentica ciò che ho scritto:  Le auto 2026 da ciò che dice Antonelli perdono aderenza progressivamente avvisando il pilota, sono pertanto per il pilota stesso meno complicate per quanto concerne l'handling

 

Il che non esclude, ma semmai conferma la mia affermazione: Auto nervosa richiede reazioni rapidissime, istintive, altrimenti se non si è in grado o non si hanno le capacità le capacità, quando ti molla si va a sbattere altrimenti c'è una sola alternativa, non si spinge l'auto al limite. L'unico pilota in attività in grado di guidare auto con tali caratteristiche è Verstappen, non me ne viene in mente nessun altro.

 

 

--- 

 

Buona giornata

[jackreacher]

Interessante riflessione di uno che ne capisce un po'  , a testimonianza che Bearman non ha ancora potuto esprimere il suo potenziale in F1 :

 

 

[ediate]

Alonso è stato molto elegante. Voleva dire "auto truccata", ha detto "auto dominante". Chapeau. 

A parte lo scherzo, si dimostra ancora una volta che il pilota, oggi, in Formula 1 conta abbastanza poco.