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Nuova Ferrari Luce, elettrica


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Eh, ma piano con i numeri..

Da che io ricordi la rete globale delle concessionarie e rivendite affiliate Ferrari non supera le 200 unità.

E non funzionano come la concessionaria Stellantis che ha il magazzino e la vetrina stipate di km zero e auto da immatricolare: le Ferrari si ordinano con tutte le personalizzazioni del caso, si pagano in anticipo e poi vengono costruite.

Tutt'al più un certo numero viene prodotto come dimostrative ed inviato alle concessionarie che ne fanno richiesta e se uno la vuole seduta stante ti vendono quella.

  • Melius 1
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8 ore fa, Guru ha scritto:

Philippe Starck

Partite pure con il lancio di pomodori, ma secondo me il designer più sopravvalutato del suo tempo. E molti dei suoi disegni più iconici sono pure invecchiati malino.

Certo qualche suo lavoro resterà negli annali, su questo non c'è dubbio (compreso il dildo spremilimoni)

 

 

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briandinazareth
46 minuti fa, KIKO ha scritto:

Per quanto riguarda le vendite un migliaio credo siano già piazzate, una per concessionario e affiliato nel mondo. Vedremo in quanto tempo riusciranno a vendere quell'esemplare e faranno un nuovo ordine. Se fossi un concessionario direi alla Ferrari che la pagherò quando la venderò.

 

non funziona così, vanno solo su ordinazione e non ci sono neppure le km0 :classic_biggrin:

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26 minuti fa, alexis ha scritto:

be' la Ferrari Alluce avrà un effetto secondario non previsto, ma a mio avviso certo: saliranno alle stelle le quotazioni non solo delle purosangue ma anche quelle delle 812 le FF e in genere tutte le motorizzate termiche di gran rango.. e i collezionisti si stano già fregando le mani.. :-)

perché se questo è il futuro, moooolto meglio il passato..:-)

Secondo me é più che previsto, non pensiamo che siano tutti stupidi. Avessero fatto una Ferrari semplicemente sostituendo il motore termico con quello elettrico, sarebbe stato un pasticcio: quale bisogna comprare? Qual é migliore? Ecc ecc

 Così, invece, il messaggio é molto chiaro: l'auto elettrica può avere dei vantaggi ma scordatevi di farla come le termiche. I petardoni sono una cosa, i ferri da stiro un'altra; se la volete elettrica preparatevi a cambiare prospettiva. Per esempio, visto che si libera un sacco di spazio occupato dal motore, la facciamo 5 posti. La domanda non é 'é una vera Ferrari?' , ma piuttosto 'la Ferrari deve per forza fare solo petardi o può fare anche altro?'

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1 ora fa, alexis ha scritto:

@Velvet Philippe rimane un genio, con una produzione sterminata di oggetti dal successo planetario, moltissimi gli oggetti cult da lui inventati… vorrei tanto essere sopravvalutato come lui… :classic_biggrin:

Nell'accezione contemporanea della parola genio posso darti anche ragione. 

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tanto sei a un livello dove ormai cosa puoi fare: batterie, motori elettrici, elettronica a non finire;

mica come il trattore mio che stamattina mi sono ingrassato il cardanico, la trincia

e tutti i dintorni, dove se avessi avuto li vicini i progettisti di tutto l' ambaradan li avrei legati 

stretti stretti e gli sarei andato vicino vicino a fare tanti bei discorsi filosofici.

  • Haha 1
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