Nuova Ferrari Luce, elettrica

[audio2]

poi si bello ok. è anche ok che ferrari e sbobbantis non sono la stessa azienda, ma se risali il flusso

arrivi alla stessa fonte. allora qua in giro da qualche parte parlavano bene della nuova 500 ultimo

tipo, vado a vedere, manco 70 cavalli e me li faccio bastare, consumi non da record e mi accontento

ma forse anche no, e poi ultima chicca solo cambio manuale, e con quel prezzo altro che tenetevela.

[criMan]

5 ore fa, simpson ha scritto:

Ho appena preso una 208 Hybrid a mia figlia, 21k, migliore acquisto della mia vita, va da dio e ha quasi gli stessi accessori della mia GLC da 80k. E anche la qualità non é affatto male, oltre al fatto che l'auto é divertentissima da guidare e le sospensioni più comode di quelle del suddetto bidone teutonico

ricordati di riscrivere questo post tra 2 anni.

Il segmento B di oggi e' parecchio fumo agli occhi , da nuove vanno tutte molto bene poi sbragano.

Comunque la 208 e' ancora una bella auto tra le migliori del suo segmento ;

e' fatta meglio della Yaris su tanti aspetti.

 

 

[goldrake7]

6 minuti fa, criMan ha scritto:

Comunque la 208

.

ancora con "cinghia sott'olio ?

[stefano_mbp]

5 minuti fa, goldrake7 ha scritto:

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ancora con "cinghia sott'olio ?

No, ma pare che la catena sia un po’ debole … a parte i richiami per trafilamenti di benzina dovuti a bulloni serrati con coppia sbagliata

[goldrake7]

 

3 minuti fa, stefano_mbp ha scritto:

No, ma pare che la catena sia un po’ debole … a parte i richiami per trafilamenti di benzina dovuti a bulloni serrati con coppia sbagliata

.

ottimo 

 

[Velvet]

Stellantis nel 2026 non ha ancora nessun powertrain full-hybrid mentre tutti gli altri ci sono arrivati (persino Renault) che di fatto è la tipologia più richiesta attualmente.

Continuano ad andare avanti con le pecette dei mild e dei plug-in come 10 anni fa, uniti a gruppi termici dalla ben nota problematicità.

 

Diciamo che ci vuole senso dell'avventura per acquistare quegli aggeggi.

Certo fra scontistiche, offerte e km zero praticamente te le tirano sulla schiena e principalmente le vendono per quello.

Se uno tiene l'auto 2 o 3 anni va benissimo tanto poi se ne disfa.

Ma se la tiene di più a volte si disfa lei.

[fastdoc]

Io penso alla "tranvata" che ha preso Porsche quando ha dirazzato e ha tentato di spingere sull'elettrico. Spero che Ferrari non sia costretta ad un'altrettanto brusca retromarcia, ma temo che l'appassionato di auto sportive voglia sentire la musica di (almeno) 6 cilindri, meglio se 8, 10 o 12.

[goldrake7]

[Velvet]

Porsche sulle sue auto ha montato pure trattori Diesel. Il paragone con Ferrari proprio non si pone, ve la immaginate voi una Ferrari a gasolio?

[Paolo 62]

23 ore fa, tomminno ha scritto:

E poi sono stati surclassati dai led. Hanno per caso smesso di funzionare per quello? 

Ricordo che si parlava di TV a cristalli liquidi già alla fine degli anni '60. Certo le prime erano terribili ma alla fine la gente le ha comprate, anche perchè non ha trovato più quelle a tubo catodico, che altrimenti nel segmento 28-32 pollici sarebbe stata dura per gli schermi piatti averla vinta.

[criMan]

56 minuti fa, goldrake7 ha scritto:

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ancora con "cinghia sott'olio ?

adesso sono tutti a catena.

Sia il 1.2 100cv manuale ribattezzato "Turbo 100" , che la versione ibrida.

[criMan]

44 minuti fa, Velvet ha scritto:

Stellantis nel 2026 non ha ancora nessun powertrain full-hybrid mentre tutti gli altri ci sono arrivati (persino Renault) che di fatto è la tipologia più richiesta attualmente.

Continuano ad andare avanti con le pecette dei mild e dei plug-in come 10 anni fa, uniti a gruppi termici dalla ben nota problematicità.

 

 

l'ultima versione del sistema full hybrid della Renault e' il migliore sul mercato. 

Becca e porta a casa.

Ovviamente non metto le mani sul fuoco in merito al discorso affidabilita' , pero' e' tanta roba.

[Velvet]

@criMan molto efficiente, reattivo e senza i lag tipici degli ectv.

Resta appunto l'incognita affidabilità specie per il gruppo cambio e per la turbina che si trova a lavorare in condizioni che comportano molto stop and go.

Staremo a vedere. 

Ma almeno ci sono arrivati e con una soluzione tutta loro. 

Stellantis manco se gli fai il disegnino ci arrivano 

[Velvet]

7 minuti fa, criMan ha scritto:

Turbo 100

Si hanno gettato nel bidone il nome puretech ormai sputtanato e tirato fuori dal cappello il nome turbo 100 ma il motore quello è, al netto della catenina da prima comunione al posto della cinghia in salamoia 

[stefano_mbp]

7 minuti fa, criMan ha scritto:

53 minuti fa, Velvet ha scritto:

l'ultima versione del sistema full hybrid della Renault e' il migliore sul mercato

Di fatto quello Nissan, ma Honda c’era già arrivata circa una decina di anni prima