Joe's Garage
Bei motori, belle auto, belle moto e bella musica. Da un'idea di Joe 1949.
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Con 13mld di investimenti - tra cui 5md dell' Unione Europea - puntava a prendere il 25% del mercato delle batterie in Europa entro il 2030. : Oltre a cause strutturali (meglio spiegate nell' articolo) il fallimento è dovuto anche alla crisi (mancata espansione se preferite) del mercato di auto elettriche in Europa. : Notizia reperibile su diverse fonti, questa è una: https://www.wired.it/article/northvolt-fallita-batterie-auto-elettriche/
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https://www.dueruote.it/news/attualita/2025/08/05/in-italia-abbiamo-un-problema-grave-usiamo-sempre-meno-il-casco/ Addirittura più multe per mancato uso del casco che per eccesso di velocità. Qui non si tratta di fregarsene delle regole, è disprezzo totale per la propria vita. Da vecchio motociclista sono sorpreso dall'entità del fenomeno in quanto nei miei percorsi non ho mai avuto la percezione che fosse così diffuso. Ai numeri relativi a questi incoscienti aggiungerei i tanti che circolano col casco slacciato o col cinturino talmente largo che serve a poco in quanto, in caso di caduta, il casco potrebbe comunque sfilarsi dalla testa o ruotare. .
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Forti del successo come peggiori motori del mercato nel segmento B (motore puretech) le case francesi non si accontentano e piazzano un'altro colpo. I motori della Renault denominati 0.9 TCe, 1.0 TCe e 1.2 TCe, utilizzati su diversi modelli Renault e Dacia prodotti tra 2012 e il 12 aprile 2018, potrebbero avere gravi problemi alla catena di distribuzione. Problema che se non risolto puo' portare alla sostituzione del motore. Questo secondo il video che segue.
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In arrivo un altro restyling per Audi A3! 1 2
da criMan- 1 follower
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fonte e foto prese dal sito Carscoops; a chi interessa puo' approfondire qui : https://www.carscoops.com/2025/07/audis-war-on-buttons-will-soon-reach-the-a3-and-s3/ ---> sappiamo che lo scorso anno Golf / A3 / Octavia hanno beneficiato di un restyling esterno della carrozzeria e un aggiornamento della parte software ben visibile dal cambio del tablettone centrale e relativa grafica. Almeno cosi' ci e' stato riportato dalla carta stampata e influencer youtubbici. Pero' adesso inizio a pensare che non era proprio cosi'. Almeno non era tutta la storia. L'abitacolo dell'A3 in effetti al restyling non era cambiato... qualche lampadina si…
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L'imprevista rivincita del V8 1 2
da Velvet- 1 follower
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Dodge-RAM (stellantis) dopo 2 anni di dieta ibrida e downsizing rimette a listino negli USA il RAM 5.7 Hemi V8 e ne vende 10.000 unità in 24h. https://motorillustrated.com/ram-received-10000-orders-for-the-2026-1500-hemi-in-the-first-24-hours/157023/ They Made a Mistake, and They Know it Io credo che il mistake non l'abbiano fatto solo loro.
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Mio figlio era incappato in questo motore; ovviamente, quando ha comprato la vettura, tre anni fa, non si conoscevano ancora le malefatte della cinghia di distribuzione a bagno d'olio. La vettura in sè è bellina e molto ben costruita, silenziosa, senza scricchiolii fuori luogo, consuma pochissimo, insomma poteva costituire un'ottima scelta per un'auto da città (prevalentemente) e per qualche uscita fuori porta. Poichè il ragazzo è, come tutti i giovani di oggi, immerso nel mondo reale ed informato (bene o male) è rimasto colpito dalla class-action che gli utenti di questo motore hanno intentato contro Stellantis in Spagna (per 1.5 milioni di euro di danni e sono solo una …
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Consiglio per chi acquista un'auto BMW
da RobertoBi- 9 risposte
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Inserisco una informazione che può tornare utile. La BMW offre due impianti audio "premium" per le sue auto, Bose oppure Harman Kardon. Ho avuto fino a dicembre scorso un'auto con l'impianto BOSE, poi una (modello diverso ma abitacolo identico) con Harman-Kardon. Ebbene, per i miei gusti Harman-Kardon costa meno e suona molto meglio. PS: mi scuso per avere inserito questo messaggio nel forum principale e ringrazio i moderatori per averlo spostato qui: ma che fantastica sezione che non conocevo!
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Non ancora, ma pare che sviluppi nella tecnologia delle batterie potranno consentire questo genere di prestazioni: https://www.alvolante.it/news/auto-elettriche-saranno-grado-fare-5000-km-una-carica-405175 Se succederà potremmo avere auto EV più leggere e/o con maggiore autonomia delle ICE più "viaggiose" (cit.) Alberto Alberto
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Egregio Forum, si accettano consigli/dritte su modelli, requisiti minimi, montaggio e cotillons. Ah.. e se le trovate utili o meno e perchè. Cordialmente Corrado
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Fiat....ehm...Stellantis vende la licenza del naftone a Tata motors. 1 2 3 4
da captainsensible- 1 follower
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E gli indiani vanno di naftone...
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Ed approda al lusso di Kering, uno dei tre big del settore, insieme a LVMH e Richemont Strana scelta sia la sua che quella di Kering A meno che Reanult… Stellantis 🤔🫢 Peccato però perché era uno dei pochi CEO Europei che aveva idee per l’automotive europeo
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Per la nuova Q3 un calo del listino non eclatante (6% circa) ma, a leggere l'annuncio, nei fatti decisamente più importante considerando gli accessori ora presenti: https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/16-06-2025/audi-q3-2025-motori-prezzo-design-e-tecnologia.shtml
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Stavo leggendo che diversi motori dotati di cinghia dentata a bagno d'olio per la distribuzione (es: Peugeot, Citroen, Fiat, Ford,etc) hanno avuto rotture premature della turbina o addirittura rottura della cinghia dentata a bagno d'olio, con conseguenze disastrose per il motore, a causa del deterionamento precoce della gomma che compone la cinghia. Leggevo anche di rotture alla catena di distribuzione per i motori Opel 1.7 Turbo Diesel da 130cv/136cv Cavolo, invece di migliorare l'affidabilità si và a peggiorare di molto rispetto al passato qualcuno ha avuto esperienze dirette ?
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Le folli politiche commerciali VW 1 2 3
da LeoCleo- 1 follower
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Questa ve la racconto, perchè mi ha lasciato senza parole. Porto il naftone a fare il tagliando, chiedo se mi attivano (pagando) il Lane Assist. Pur avendo già il parabrezza con telecamera in quanto presenti i fari full led adattivi, mi hanno detto che VW in quasi tutta Europa vieta l'installazione o lo sblocco di optional una volta venduto il veicolo. Unica eccezione: i comandi vocali e forse qualche altra sciocchezza. Mi hanno fatto l'esempio dello scarico sportivo sulla GTI: in VW Italia non lo montano, in VW Svizzera è presente tra gli optional ufficiali. Premesso che già in partenza si fanno pagare anche il volante e il sedile come optional, ma …
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Guida autonoma di livello 3 : non sara' Tesla a mettere su strada le prime auto.. sorpresa! 1 2
da criMan- 1 follower
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Ebbene si! Sappiamo quanto muskio abbia strombazzato ai 4 venti la guida autonoma senza averla pronta. Ma sara' Mercedes-Benz a mettere su strada in America i primi 2 modelli livello 3 al mondo. La tecnologia debuttera' su EQS e classe S per il mercato americano di California e Nevada. Si potra' ad esempio leggere un libro mentre l'auto va dal punto A al punto B... schiaffone ad ilon musk.. Negli Usa è in abbonamento. California (da giugno) e Nevada (dallo scorso gennaio) sono al momento gli unici stati dove la Motorizzazione locale (DMV) ha autorizzato la Casa tedesca a vendere o noleggiare vetture dotate del sistema Drive Pilot, già …
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Confronto BYD Seal U Vs VW ID4 ,le economie di produzione della cinese rispetto al prodotto VW
da criMan- 1 follower
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In Europa tendiamo a sopravvalutare i prodotti cinesi, tuttavia da quello che ci arriva dai pochissimi canali Youtube non censurati non sono rose e fiori. Anzi ci parlano di auto acerbe dal pdv dei fondamentali. Come sono fabbricate. In questo video un tizio si e' permesso (NOTA: bisogna stare attenti a non parlare male dei prodotti nazionali sui social altrimenti potresti ricevere una "segnalazione") di confrontare la VW ID4 e la BYD Seal U prodotta per il mercato interno. Dal minuto 9 al minuto 12 una sfilza di particolari e di economie del prodotto BYD. Standard bassi a cui i costruttori tedeschi non sono abituati. Video interessante anche all'…
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Sapevo che avevano circa 2.000.000 di ordini per quel coso prodotto dalla Tesla , 5 anni di attesa ! (secondo Quattroruote) https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2023/07/24/tesla_cybertruck_ordini_sempre_piu_vicini_ai_2_milioni_tempi_di_attesa_di_5_anni.html Duemilioni di ordini con tanto di fuffa rialzo in borsa. La Tesla intende produrne al massimo 375 mila esemplari l'anno! dicevano. Certo gli ordini non sono contratti stipulati ma.... Leggo da motor1 : "secondo i dati di JATO Dynamics il Tesla Cybertruck ha venduto 2.803 unita negli Stati Uniti tra gennaio e marzo di quest'anno. Di queste, 869 sono state vendute a gennaio, …
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Al di là del titolo del thread, sintetizzato e semplificato, pare che qualcosa si muova in tal senso: https://m.economictimes.com/news/india/high-level-discussions-to-phase-out-petrol-diesel-vehicles-underway/articleshow/119880788.cms Speriamo: un altro miliardo e mezzo di persone "costrette" a respirare meno schifezze. Alberto
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Ho ritirato da due giorni la nuova auto (aziendale), una VW Passat TDI 4Motion. Questa è la 7ma Passat che guido, quindi credo di conoscerle benino, ma soprattutto, ho potuto osservare il continuo risparmio negli allestimenti, mascherato dal proliferare di inutili orpelli tecnologici. Quando ho provato ad inserire un indirizzo nel navigatore sono rimasto basito.... Passo 1. Nome della città: Padova ->OK Passo 2. Nome della via: Ronchi..... di solito già alla seconda o terza lettera il navigatore propone delle soluzioni.... invece... il nulla anche con il nome completo... Passo 3. chiamo l'assistenza.... Passo 4. un gentile operatore prova anche…
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cina e corea lo hanno capito
da cactus_atomo- 4 risposte
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una cosa semplice semlice, un mercato di massa non puòfregarsene all'infinto dei desierata degli utenti solo per garantire agli aionisti della grandi case, nonostante il crollo delle vendite, uguai o maggiori profitti rispetto al passato.xioami e kia stanno per presentare delle auto elettriche pensate per il mercato europeo, si parla di dimensioni contenute e prezzi abbordabili. comincio a stancarmi dei soldi pubblici inutimente per sostenere chi si rifiuta di cambiare
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La Sala del Caminetto
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Da vignotra in La Sala del Caminetto5 commenti -
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Cronache del Club
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Cavo di alimentazione per lettore BR.
Ripeti con me: "Le strozzature e i colli di bottiglia non esistono". Questo dei colli di bottiglia nei cavi, specialmente di alimentazione, è una di quelle cose che semplicemente non esistono. I tecnici mi scuseranno se semplifico. Se tu porti un cavo d'alimentazione da 2x2,5mmq., dotato di ottima presa a muro, fino a un centimetro dalla presa a 8, avrai per un cavo da un metro e mezzo 149 mmq a 2,5 e 1 centimetro a 0,75. La rete elettrica, dalla presa a muro, vedrà (spine escluse) 149x2,5 + 1x0,75 = 373,25 che, diviso per 150 cm, ti darà l'equivalente di un cavo di pari lunghezza (150 cm) e sezione media di 2,49 mmq. Differenza irrilevante. La 230V vede la resistenza complessiva del cavo, non il suo punto più stretto. E' il motivo per cui, per un centralino che vada a muro con un 3x4mmq, o anche un 3x2,5mmq da un metro e mezzo, suggerisco sempre un accettabilissimo cablaggio interno da 1,5 mmq, molto più agevole da maneggiare del 4 e più pratico anche del 2,5. Quanto al contatto, più o meno brutto (ma si può fare benissimo anche bello), se costituito con due spezzoni di filo snudato abbastanza lunghi diventa praticamente irrilevante, specialmente per i modesti assorbimenti della specifica macchina. PS Vedo che siamo entrambi animali notturni. -
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Cavo di alimentazione per lettore BR.
@Fabio Cottatellucci Mi dispiace, ma a parte che è una zozzonata estetica e su quello ci si potrebbe passare pure sopra, ma oltre a quello è sempre una strozzatura, che si accende si accende, ma non vuol dire che sia il massimo, se andiamo a vedere funziona pure col cavo nero da 0,75 mmq, però non significa che sia il massimo. Non basta che si accende per avere un funzionamento ottimale dal punto di vista sonoro se uno crede nell'eventuale apporto dei cavi, se non ci credi a quel punto lasci quello in dotazione che lo cambi a fare? Se uno prega è perchè crede ci sia un'entità superiore, altrimenti prega il nulla. Non sto discutendo sull'apporto o meno dei cavi, ma se non si reputano importanti è inutile pure cambiare il cavo in dotazione, se si è convinti che fanno, quella soluzione non è di certo il massimo, ovviamente per me, non lo farei neanche sotto tortura. Oltretutto ha un cavo intero, è un controsenso andarlo a fare appositamente in quel modo, perchè per me peggiori, anche se sbagliassi e se non cambiasse nulla potevi usare il cavo in dotazione senza neanche perdere tempo, ha senso solo se ti si rompe il cavo originale e vuoi sentirti qualcosa per forza, ma appena ne hai la possibilità meglio che lo ricompri, in questo caso non ha nessun senso logico proprio, sempre almeno per me. Non stai riparando un cavo della abat-jour, poi ognuno è libero di fare come meglio crede ci mancherebbe. -
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Ebrei e Premi Nobel.
https://www.amazon.it/Così-giovane-ebreo-Umorismo-yiddish/dp/8838431612 Molto divertente a mio parere. Lo consiglio. Moni Ovadia è, peraltro, una persona degnissima. -
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Cavo di alimentazione per lettore BR.
Se lo sai fare bene non è una zozzonata. E funziona. Siamo qui per far funzionare degli apparecchi o per fare gli esteti dei cavi? "Non importa di che colore è il gatto, basta che acchiappi i topi" (Mao Zedong).
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