Joe's Garage
Bei motori, belle auto, belle moto e bella musica. Da un'idea di Joe 1949.
606 discussioni in questo forum
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cina e corea lo hanno capito
da cactus_atomo- 4 risposte
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una cosa semplice semlice, un mercato di massa non puòfregarsene all'infinto dei desierata degli utenti solo per garantire agli aionisti della grandi case, nonostante il crollo delle vendite, uguai o maggiori profitti rispetto al passato.xioami e kia stanno per presentare delle auto elettriche pensate per il mercato europeo, si parla di dimensioni contenute e prezzi abbordabili. comincio a stancarmi dei soldi pubblici inutimente per sostenere chi si rifiuta di cambiare
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Eddie Jordan R.I.P.
da qzndq3- 6 risposte
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Si è spento Eddie Jordan, ha fatto debuttare in Formula 1 piloti del calibro di Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Eddie Irvine, Ralf Schumacher. Fondatore del team Jordan Grand Prix (*) con il quale ha vinto quattro gare in F1 (una Damon Hill, due Frentzen di cui una doppietta in coppia con Ralf Schumacher, una Fisichella). Riposi in pace (*) Team passato di mano più volte, oggi è di proprietà del canadese Lawrence Sheldon Strulovitch (Stroll padre) con il nome di Aston Martin F1 Team
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Eccola svelata , le foto stanno girando sul web e riviste specializzate. E' la nuova Lancia Ypsilon ,su base Peugeot 208 ovviamente... Ne ereditera' praticamente tutto , a parte la carrozzeria e il design interno. Sono stato colpito per la Avenger e la Fiat 600 che secondo me sono due piccoli capolavori(esagero ok) , tenendo presente i limiti progettuali a cui i designer sono andati incontro. Costruire da un foglio bianco e' una cosa , disegnare un auto con problemi di budget e limiti precisi dettati da pianale e sbalzi e' molto piu' difficile. Questa volta secondo me il miracolo , ok miracolo e' un parolone, non e' avvenuto. Gli interni ci dirann…
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Mazda controcorrente 1 2 3
da Panurge- 40 risposte
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invece del solito 1.2 turbizzato magari 3 cilindri un bel 2.5 aspirato corsa lunga, ci sto facendo un pensierino visto che mi tocca cambiare https://www.mazda.it/mondo-mazda/notizie-ed-eventi/cx30-mazda3-2025/
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Ma voi del Joe's Garage?
da ferrocsm- 4 risposte
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Dovrete cambiare nome e passare al più adatto Joe's Hangar? https://techprincess.it/alef-model-zero-primo-test-pubblico-auto-macchina-volante/
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A breve entrerò in possesso di una Golf 7.5 2.0 TDI. Ormai faccio praticamente solo autostrada, la mia adorata Toyota resterà al mare come auto di battaglia. Cosa aspettarsi da un diesel?! Oltre al piacere di scappamentare in faccia ad Al Salah fino al 2028?
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Decarbonizzazione auto con idrogeno: efficace?
da amnesiac- 1 follower
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la mia carretta del 2017 ne avrebbe bisogno. leggo di pulizia motore con ossigeno arricchito con idrogeno. fuffa ?
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Plug in o Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) , riepilogo. Perche' e' meglio evitarli. 1 2 3 4 7
da criMan- 2 followers
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Faccio questo riepilogo perche' ho fatto una sorta di full immersion settimanale che riguarda le plug in , questo e' il riassunto che spero in qualche modo possa aiutare qualcuno che naviga per le pagine WEB e atterra qui su Melius. Siccome c'e' la forte possibilita' di cambiare macchina si sta valutando tutto anche una PHEV. Mi piace molto la bellisssimaaa Alfa Romeo Tonale, mi sono ritrovato a dover valutare una PHEV in quanto i motori benzina e diesel che monta sono sottodimensionati a mio parere. Cosi ho allargato il discorso anche per capire come vanno i powertrain stellantis ed FCA. Per FCA intendo quelli FCA veri , cioe' quelli montati su Jeep e Alfa…
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Dopo il tonfo di VW-Audi che annuncia la chiusura di 2/3 stabilimenti e cade in borsa, oggi è toccato a BMW che annuncia il più grande richiamo della propria storia a causa di difetti all'impianto frenante -non si sa ancora se risolvibili con aggiornamento software o con sostituzione di parti meccaniche- sia su auto già vendute che in fase di consegna (si parla di 1.5 milioni di esemplari), taglia gli outlook per l'anno in corso e il prossimo, poi tonfa in borsa trascinando con sé tutto il comparto automotive. Speriamo di non essere di fronte ad un altro Dieselgate altrimenti a questo giro l'industria automotive tedesca ed europea, già non in piena salute, potrebber…
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Uscirà in primavera (si spera di quest'anno), carina esteticamente, motori ibridi a benzina da 100-130 cv, prezzi annunciati abbastanza contenuti (si parte dai 27 mila, rumors...) Forse ci faremo un pensierino per sostituire la ormai datata lancia delta 2012 di mia moglie.... Che ve ne pare???
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RIP Motociclismo 1 2
da JohnLee- 1 follower
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ho saputo che Motociclismo (con tutte le riviste della Casa Editrice) ha cessato le pubblicazioni col numero di Settembre Non lo compravo assiduamente ma mi mancherà, ha accompagnato i miei sogni a 2 ruote per quasi 50 anni. Da quelli ad occhi aperti per la CB750, R75/5, Kawa 500 a quelli meno irrealistici per il Malanca 125-2C, Caballero, KTM... Tutte moto che desideravo terribilmente e che da squattrinato non potevo permettermi, fino ad ora che volendo potrei permettermi una bella moto (attualmente mi piace la R12) ma che le leggo con l'indulgenza di chi sa che non è più il momento.
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Una domanda da profano: ma perché ultimamente vige quasi ovunque questa moda dei motori a tre cilindri? Non hanno un problema intrinseco di vibrazioni? C'è una precisa motivazione tecnica dietro o qualcos'altro?
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ogni 10mila km faccio inversione. vado dal solito, sentenza: il battistrada è bello, ma le gomme si sono nel tempo indurite,soprattutto se vai sul bagnato è come fossero lisce...fare inversione è inutile... Controllo nell'archivio gomme: Gomme Bridgestone 4 stagioni prese nuove settembre 2020 a km 170mila. precedenti: gomme Toyo prese nuove febbraio 2014 a Km 125mila... mah...
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Velvet, un’occasione da non perdere
da simpson- 1 follower
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https://flip.it/GPN2dU spero si legga
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Che il 2024 sia un buon anno per lo sport in pista! Con un bel po' di Italia sarebbe anche meglio
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Iniziati i test per il nuovo campionato. Al momento bene Bastianini (record della pista), Bagnaia, e Aleix Espargaro. Marc Marquez gira molto, ma al momento sta ancora scoprendo la nuova moto... Va già forte il debuttante Acosta. Speriamo in un bel campionato
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Il "miracolo" green delle barche elettriche
da martin logan- 3 risposte
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OK ... non ci stanno nel garage di Joe e nemmeno nel mio, tranne quelle davvero piccine . Non parlo di queste, ma di un articolo entusiastico sulla svolta green di Nautor Swan con un recentissimo modello da 88 piedi. Il cantiere finnico è un po' la Bentley delle barche a vela, insomma, lusso e prestazioni. Una fama, credo, pienamente meritata. Ecco che il test su tale modello (prezzo di attacco 10,5 mil. , poco più della media delle nostre carabattole elettriche per ascoltare musica ) pone l'accento sulle svolte verdi a batteria. In pratica navighi per 16 miglia nautiche per 1,5 ore a zero emissioni con un motore a 360 V "Deep Blue" di un noto marchio ... Stì c..... direb…
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Premessa fate finta che sono un bambino scemo.Spesso sento dire che i costi di manutenzione del diesel sono più alti.ma mi spiegate perchè il cambio olio filtro,quindi tagliando semplice,dovrebbe costare di più?Cosa fa la manutenzione del diesel più costosa(a parità di chilometri)
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Nissan, VW, Jaguar, KTM...cosa sta succedendo?
da gianventu- 4 risposte
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Le motivazioni dello stato di profonda crisi di questi storici marchi sono senza dubbio diverse caso per caso, ma ciò non toglie che a colpire sia la contemporaneità delle situazioni che vengono a la luce con cadenza quasi giornaliera, tanto da far pensare ad un filo conduttore che stia travolgendo l'automotive, uno dei fiori all'occhiello dell'industria europea, con notizie di fallimenti di aziende legate al segmento auto e migliaia di posti di lavoro a rischio. Oltre ai marchi citati nel titolo, val la pena ricordare che anche Bosch sta tagliando personale, e la Gerhardi Kunststofftechnik, storica azienda tedesca con 1500 dipendenti, ha dichiarato fallimento. Nel fratte…
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https://www.msn.com/it-it/motori/notizie/honda-l-idrogeno-arriverà-e-noi-abbiamo-l-auto-già-pronta-anche-se-il-nome-è-un-po-difficile/ar-BB1j3cla?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=56b52e2d42e14c47a0c3f441c87bc35e&ei=53 Honda: l'idrogeno arriverà e noi abbiamo l'auto già pronta, anche se il nome è un po' difficile... Honda ha svelato la nuova CR-V e:FCEV 2025, il primo Suv a idrogeno Plug-In. La nuova Honda CR-V e:FCEV 2025 è la prima vettura a combinare l’alimentazione a idrogeno con quella 100% elettrica e, secondo il costruttore, la vettura permetterà di offrire un’autonomia totale fino a 435 km (secondo il ciclo EPA). - Il se…
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La Sala del Caminetto
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Da paolosances in La Sala del Caminetto1 commento -
Da paolosances in La Sala del Caminetto12 commenti
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Da vignotra in La Sala del Caminetto5 commenti -
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Cronache del Club
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Pre e finale Mc vintage per Stirling LS3/5A v.2
ho avuto la fortuna di averli impiegati fianco a fianco oltre 20 anni fa, quando sul mercato dell'usato una coppia di Mc30 costava 3000 euro come massimo, ed il 225 lo si portava a casa alla metà. Ricordo come il 225 sia un buon finale sterofonico e monti le 7591A, mentre i due mono Mc30 usavano una coppia di 6L6GC (ognuno). Da me il 225 non ha mai rappresentato un serio competitor per due Mc30, parlo di esemplari fully refurbished (sia i 30 che il 225). Però c'è qualcuno che lo preferisce agli Mc30. Tuttavia per la maggior parte di appassionati che li hanno, o che li ebbero, i monofonici Mc 30 ed Mc60, (entrati in produzione nel 1955), superano i successivi c225 e Mc240, stereofonici, e questo si riflette un po' sulla loro appetibilità e sul loro valore collezionistico, pur restando ottimi finali anche i 240 e 225. Il 240 esiste anche nella rara versione mono (Mc40), che però non ho mai visto in giro. -
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Bob Marley Exodus SACD Analogue Productions 2025
Messo su ieri, quando è arrivata Exodus il volume era da denuncia, ma accidenti come si sentiva -
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Pre e finale Mc vintage per Stirling LS3/5A v.2
No, il 240 monta le 6L6GC, come gli Mc30, che però preferisco all'Mc240 sia per la rarità ed il maggior valore collezionistico, sia per il vantaggio ìdi essere, i 30 come i 60, dei monofonici, quindi dotati ognuno di propria alimentazione. Se mi chiedi come vedrei il 240? Bene, ma sono 40 watt x canale. Intendiamoci, c'è chi le pilota con i magici Quad II originali, ma dipende cosa ascolti, ed a quaii volumi. -
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Perché l'Iran DEVE avere la bomba atomica e i missili
@CarloCa ma che cazzzo ne so io? Dimostra di non essere un venduto della propaganda israeliana! Hai un atteggiamento schifoso, ma il tuo dio ti punirà. -
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Biamplificazione con Mc 462 e mc 275
@marcogiov certo che suonano diversamente. La scelta dell accoppiatia sistema di amplificazione ( per sistema di amplificazione intendo pre e finale e/o finali) -sistema di diffusori ( con relativi cablaggi) è personale ed è la risultante di un insieme di fattori e di scelte basate su più esigenze cercando L equilibrio giusto che le soddisfi. Siccome i gusti e le esigenze ( di suono, di estetica , di ingombri , di costi, di compatibilità tra i vari componenti il proprio sistema) sono personali ,e’ molto difficile , se non impossibile, che un setup che può soddisfarle in toto per una persona lo sia altrettanto per altre persone. Ovviamente più esigenze ci sono da soddisfare e più diventa personale la soluzione che che le soddisfa tutte, se invece gli obiettivi/esigenze da soddisfare sono poche e senza paletti il tutto si semplifica e la soluzione diventa facilmente ripetibile anche per altre persone
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J'accuse
di Francesca Albanese
