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Melius Club

Campionato F1 2026


NlCO

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Inviato
15 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

La differenza quest'anno è tale che sarebbe più razionale puntare su Kimi

La prima guida ufficiale, però, è Russell.... 

Inviato

Come tifoso sono tripartito e quindi in crisi.. tifo Ferrari per il cuore, Kimi perché italiano, ma pure altra scuderia top perché al ceo ci progetto ormai la seconda casa, e se non piazza bene almeno una delle sue auto o vince, il lunedì è intrattabile, ma non basta.. sto ridisegnando pure il hangar per kart del figlio del più antipatico e altezzoso dei direttori sportivi del Circus..  insomma.. è una vita difficile la quadrigamia, per fortuna il cuore sa Ancora cosa scegliere :classic_cool:

goldrake7
Inviato
18 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Per la vettura di Leclerc pare sia stato un problema idraulico "

.

allora l'incidente non è dovuto a Leclerc, giusto?

Inviato

@goldrake7 A Barcellona Leclerc si è ritirato per un problema idraulico della monoposto, non è stato un incidente

  • Melius 1
loureediano
Inviato

La regola dovrebbe essere che a scanso di imprevisti durante il GP chi è in testa alla prima curva ci resta indisturbato dal compagno di squadra 

Ma ormai la F1 non è più un Circus ma uno spettacolo da avan spettacolo e direttori tecnici dei comici.

mattia.ds
Inviato
2 ore fa, loureediano ha scritto:

La regola dovrebbe essere che a scanso di imprevisti durante il GP chi è in testa alla prima curva ci resta indisturbato dal compagno di squadra 

Ma allora non chiamiamole più gare.

  • Melius 1
loureediano
Inviato

Pechè Barichello e Schumacher erano liberi di fare a sportellate?

Dopo il fattaccio di Rosberg-Hamilton non ci furono più duelli.

I duelli rusticani li fai con gli avvessari non con il compagno di squadra

Basti ricordare come finì tra Prost e Senna

 

mattia.ds
Inviato
1 ora fa, loureediano ha scritto:

Basti ricordare come finì tra Prost e Senna

Quelle erano gare.

jackreacher
Inviato
Il 20/06/2026 at 00:34, qzndq3 ha scritto:

Per la vettura di Leclerc pare sia stato un problema idraulico "generale", per nulla tranquillizzante

I problemi idraulici ogni tanto capitano 

Inviato
12 ore fa, jackreacher ha scritto:

I problemi idraulici ogni tanto capitano 

Che possano capitare è ovvio, ma è lapalissiano che è molto meglio non capitino. Il detto "mal comune mezzo gaudio" poco conta in un campionato che si basa anche e talvolta soprattutto sull' affidabilità.

Oltretutto non è stato divulgato quale sia stata la causa del "problema idraulico generale". Una pompa? Un raccordo? Una valvola? Un attuatore? Un serbatoio? Poco liquido idraulico? Boh...

Inviato

Russell furbo e molto, molto fortunato con le bandiere gialle toglie la pole alle Ferrari. Antonelli al contrario, ingenuo ed un po’ sfigato, è solo quarto. Gara da vedere.

goldrake7
Inviato

dopo l'entusiasmo per la vittoria di Barcellona, si torna con i piedi per terra  ....e in questo GP di Austria il motore Ferrari ha mostrato il suo limite, mancano parecchi CV , delusione Hamilton 5⁰ a oltre 26sec, dal vincitore e ancor peggio per Leclerc 8⁰ a quasi 46sec, costretto ad un ulteriore cambio gomme sul finale gara ....

.

1⁰ Russell

2⁰ Verstappen

3⁰ Antonelli 

Inviato

Antonelli oggi ha sbagliato tutto lo sbagliabile nei primi giri, il terzo posto ha salvato solo in parte la lituazione. Effetto Piastri 2025?

Inviato
17 ore fa, ninomau ha scritto:

Antonelli oggi ha sbagliato tutto lo sbagliabile nei primi giri, il terzo posto ha salvato solo in parte la lituazione.

Diciamola tutta, è stato graziato dalla federazione, quanti track limit ha fatto senza essere sanzionato?

Ribadisco ciò che ho scritto più volte, FIA inadeguata, lo si è visto anche Sabato nella gestione delle bandiere gialle dopo il fuori pista di Verstappen. 

Inviato
18 ore fa, goldrake7 ha scritto:

dopo l'entusiasmo per la vittoria di Barcellona, si torna con i piedi per terra

Con il senno di poi, Barcellona è stato un colpo di fortuna. Spero di sbagliarmi.

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