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Campionato F1 2026


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23 ore fa, goldrake7 ha scritto:

avrebbe vinto Leclerc ugualmente

No, non credo. Antonelli è un gran pilota e ha anche una auto... come dobbiamo dire.... "diversa da regolamento" rispetto alle altre? :classic_biggrin:

Anche se Antonelli guidasse però un cancello, sarebbe molto superiore agli altri piloti, forse secondo solo a Verstappen.

Mi piace molto questo ragazzo, peccato che non abbia la tuta rossa.

 

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@KIKO

5 ore fa, KIKO ha scritto:

Per sua fortuna

Mah, vedi, Federico, quando uno veste la tuta Mercedes non si capisce mai quanto merito sia suo o della vettura. Nelle altre scuderie ho riconosciuto, sempre, qualche magia progettuale, nella Mercedes vedo solo comportamenti molto poco cristallini, al limite di un regolamento che dà (solo a loro, beninteso...) molte pieghe in cui infilarsi impuniti... è lo stesso motivo per cui i mondiali vinti da Hamilton su Mercedes sono poco veritieri, così come non so che valore dare alle vittorie di Antonelli... che sia un gran pilota è sicuro perché il "simpatico" Russell, che guida la sua stessa vettura, non è che combini granché, ma vorrei vedere Antonelli sulla Rossa o sulla Red Bull per capire il vero valore del pilota. Su Mercedes andava forte pure Bottas, figuriamoci...

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@ediate Le interpretazioni al regolamento le fanno tutti, in particolare team danarosi, e la Ferrari non è, in questo senso, seconda a nessuno. Sulle qualità di Antonelli non avrei dubbi, se ben ricordi Verstappen i primi tempi a creato molti più casini con comportamenti anche scorretti e non solo incidenti di gara. Antonelli è più pulito e credo sia l'unico vero antagonista di Verstappen. Io, quando guardo le gare, tifo per il pilota, non la macchina, e a volte si vedono comportamenti e capacità nelle retrovie che denotano molto, sia da chi precede sia da chi insegue. Il problema maggiore oggi è che viene snaturato il senso "puro" di una gara avendo a disposizione a volte due motori, a volte uno solo. Per quanto mi riguarda e mi interessa, tutto ciò è castrante.

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A mio parere le odierne F1, dopo l’ultimo cambio di regolamento, richiedono una tecnica di guida più facile da assimilare per piloti che si sono da poco affacciati all’ambiente. Questo sì è visto chiaramente nelle prime gare dell’anno con le prestazioni di Antonelli, Lindblad, Bearman, Bortoleto , Hadjar in confronto a più esperti e non del tutto fermi compagni. Adesso, dopo alcuni mesi di gare, tutti stanno imparando a gestire le nuove F1 e le situazioni stanno livellandosi. Fermo restando che Antonelli è un campione, e che, se non strapazza troppo il fragile missile che guida, resta il favorito del mondiale.

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  • 2 settimane dopo...

Interessanti e illuminanti le prove a Spa:

a) Mercedes rimane la macchina di riferimento

b) migliora la McLaren almeno in prova

c) molto meglio del previsto per le Ferrari anche se sempre con un gap con la Mercedes, in altri prossimi circuiti senza i due lunghi rettilinei di Spa il divario con Mercedes potrebbe annullarsi (sperano i tifosi Ferrari)

d) diventano preoccupanti le differenze per i piloti della medesima scuderia in casa Mercedes e Mclaren Russell e Piastri

e) Verstappen per sua stessa ammissione senza scia del suo compagno di squadra sarebbe dietro anche alle Ferrari e a Norris (che dovrà scalare 10 posizioni in griglia)

Se parte bene Antonelli parte e arriva primo, interessante vedere dietro come va tra le Ferrari, Russell e Verstappen

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Kimi svernicia sul dritto Leclerc, poi nel guidato Leclerc guadagna .... Mercedes un missile sul dritto e sul veloce

bravissimo Kimi che taglia per 1° il traguardo, ma fantastico Leclerc che con una vettura nettamente inferiore di motore è arrivato 2° , 3° Verstappen

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