Nuova Ferrari Luce, elettrica

[tigre]

8 minuti fa, Guru ha scritto:

Questa è il massimo 

Mica lo dico io o Guru..

Basta ascoltare cosa dicono le persone che per lavoro si occupano del mondo dell' auto.

[Cano]

@tigre hanno in blasone che non è quello di ferrari e pochi altri costruttori che costruiscono solo macchine esclusive 

La Taycan ha messo in crisi la Porsche che sta vivendo momenti non facili 

Che bisogno ha di un influencer? Hai mai visto il Papa alla presentazione di un'auto? In più per 5 giorni tutto il mondo non ha parlato d'altro 

[tigre]

13 minuti fa, Cano ha scritto:

@tigre hanno in blasone che non è quello di ferrari e pochi altri costruttori che costruiscono solo macchine esclusive 

La Taycan ha messo in crisi la Porsche che sta vivendo momenti non facili 

Che bisogno ha di un influencer? Hai mai visto il Papa alla presentazione di un'auto? In più per 5 giorni tutto il mondo non ha parlato d'altro 

Onestamente che Ferrari abbia o meno successo commerciale con la Luce non me ne può fregar di meno.

Buona parte delle Ferrari odierne/recenti le trovo cassonetti con 4 ruote per parvenu, qatarini ed emiratini, seppur endotermiche.

Ritengo però che con questa rischiano di prendersi una bella legnata fra i denti, e che il mercato sia da anni che manda lo stesso segnale (cioé che sopra una certa soglia di prezzo le ev non attraggono).

Dubito che nel mondo ci siano migliaia e migliaia di milionari che possano apprezzare e desiderare un oggetto simile.  Ma mai dire mai se a sto mondo ci sono soggetti disposti, per avere un capo Chrome Hearts, a spendere anche piú di 200keuro per un paio di jeans con 4 croci di pelle come toppe.

Detto ciò sarà il mercato a decidere.. ma anche se fosse, credo che comunque l'immagine Ferrari ne risentirà pesantemente.

 

 

[tigre]

15 minuti fa, Cano ha scritto:

Hai mai visto il Papa alla presentazione di un'auto?

Dice tutto su cosa sia diventato il Vaticano..

[Cano]

@tigre il tuo ragionamento può anche essere condivisibile. Ma il fatto è che tutte le grandi imprese dal 2030 dovranno avere il 45% del parco auto elettrico. Dal 2035 in Europa non potranno più essere vendute auto con motore termico, in Cina la metà delle auto sono già elettriche. Per un'impresa il 2035 non è domani...è oggi. E ferrari ha presentato quello che fino ad oggi non c'era... Un'auto elettrica di un marchio blasonato e davvero esclusiva 

[tigre]

13 minuti fa, Cano ha scritto:

@tigre il tuo ragionamento può anche essere condivisibile. Ma il fatto è che tutte le grandi imprese dal 2030 dovranno avere il 45% del parco auto elettrico. Dal 2035 in Europa non potranno più essere vendute auto con motore termico, in Cina la metà delle auto sono già elettriche. Per un'impresa il 2035 non è domani...è oggi. E ferrari ha presentato quello che fino ad oggi non c'era... Un'auto elettrica di un marchio blasonato e davvero esclusiva 

Mi confermi che seguir la strada dettata dall'UE é l'equivalente di auto-tagliarsi i testicoli.

 

Sul fatto che Ferrari con la Luce sia la prima ad arrivare con un'elettrica

1. Esclusiva 

2. Marchio blasonato 

Mi trovi in disaccordo, perché ritengo 'esclusiva' e di 'marchio blasonato' pure una Taycan e una AMG.

I clienti di marchi piú esclusivi di quanto gia lo sia Ferrari, han tutti risposto 'marameo'.

 

 

[Cano]

@tigre la Taycan parte da 100k euro. Non paghi bollo per 5 anni. Poi avrai riduzione del 75% e niente Superbollo. 

Non ha molto di veramente  esclusivo 

La Luce supera abbondantemente I 600k configurata appena 

Non puoi non seguire la UE, questa non è una scelta 

[tigre]

8 minuti fa, Cano ha scritto:

Taycan parte da 100k euro.

Si ma arrivano tranquillamente ai 250 keuro. 

E lo ripeto.. ci sono marchi che con meno di 3 milioni di euro manco te le fanno vedere le proprie auto.. e i loro clienti han risposto tutti picche riguardo l'elettrico!!

8 minuti fa, Cano ha scritto:

Non puoi non seguire la UE, questa non è una scelta 

Soprattutto se i capi di Ferrari sono della stessa cerchia ideologica folle che comanda l'UE.

[Velvet]

2 ore fa, Guru ha scritto:

Questa è il massimo 

Ma si capisce, abbiamo forumers col garage pieno di Ferrari. 

In scala 1:24 per lo più. 

[Cano]

37 minuti fa, tigre ha scritto:

loro clienti han risposto tutti picche riguardo l'elettrico!!

Questo risponde alla questione del perché la Luce sia stata fatta così. Un'auto sportiva elettrica al momento non interessa a nessuno. Bisognava rivolgersi ad una nuova clientela e/o proporre a chi già è cliente Ferrari un prodotto completamente diverso 

[tigre]

7 minuti fa, Cano ha scritto:

Questo risponde alla questione del perché la Luce sia stata fatta così. Un'auto sportiva elettrica al momento non interessa a nessuno. Bisognava rivolgersi ad una nuova clientela e/o proporre a chi già è cliente Ferrari un prodotto completamente diverso 

Dici che ci sia una clientela che ama comprar oggetti tendenzialmente brutti/sgraziati e strapagarli? Può essere..

Da valutare le ricadute sul marchio a breve medio termine

[Cano]

@tigre il bello o brutto è soggettivo. A me piace 

Chi vuole una Ferrari sportiva non ha che l'imbarazzo della scelta. 

L'impatto sul marchio a breve termine è il fatto che tutto il mondo non ha parlato d'altro per 5 giorni. 

Poi tutto dipenderà dalle vendite. 

[Guru]

2 ore fa, tigre ha scritto:

Mica lo dico io o Guru..

Basta ascoltare cosa dicono le persone che per lavoro si occupano del mondo dell' auto

Tu che hai ascoltato queste persone, per quale motivo dicono che la Luce è nata già obsoleta?

[tigre]

3 minuti fa, Cano ha scritto:

bello o brutto è soggettivo

Concordo.

Sullo sgraziato invece qualcosa di oggettivo credo ci sia.. 😃

[tigre]

1 minuto fa, Guru ha scritto:

Tu che hai ascoltato queste persone, per quale motivo dicono che la Luce è nata già obsoleta?

Per via della tipologia di batteria impiegata e per via dell'autonomia limitata, ancor piú dei modelli già in commercio e che viene identificato come forse il principale punto debole delle EV in genere.