Joe's Garage
Bei motori, belle auto, belle moto e bella musica. Da un'idea di Joe 1949.
585 discussioni in questo forum
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Eddie Jordan R.I.P.
da qzndq3- 6 risposte
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Si è spento Eddie Jordan, ha fatto debuttare in Formula 1 piloti del calibro di Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Eddie Irvine, Ralf Schumacher. Fondatore del team Jordan Grand Prix (*) con il quale ha vinto quattro gare in F1 (una Damon Hill, due Frentzen di cui una doppietta in coppia con Ralf Schumacher, una Fisichella). Riposi in pace (*) Team passato di mano più volte, oggi è di proprietà del canadese Lawrence Sheldon Strulovitch (Stroll padre) con il nome di Aston Martin F1 Team
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Eccola svelata , le foto stanno girando sul web e riviste specializzate. E' la nuova Lancia Ypsilon ,su base Peugeot 208 ovviamente... Ne ereditera' praticamente tutto , a parte la carrozzeria e il design interno. Sono stato colpito per la Avenger e la Fiat 600 che secondo me sono due piccoli capolavori(esagero ok) , tenendo presente i limiti progettuali a cui i designer sono andati incontro. Costruire da un foglio bianco e' una cosa , disegnare un auto con problemi di budget e limiti precisi dettati da pianale e sbalzi e' molto piu' difficile. Questa volta secondo me il miracolo , ok miracolo e' un parolone, non e' avvenuto. Gli interni ci dirann…
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Mazda controcorrente 1 2 3
da Panurge- 40 risposte
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invece del solito 1.2 turbizzato magari 3 cilindri un bel 2.5 aspirato corsa lunga, ci sto facendo un pensierino visto che mi tocca cambiare https://www.mazda.it/mondo-mazda/notizie-ed-eventi/cx30-mazda3-2025/
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Ma voi del Joe's Garage?
da ferrocsm- 4 risposte
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Dovrete cambiare nome e passare al più adatto Joe's Hangar? https://techprincess.it/alef-model-zero-primo-test-pubblico-auto-macchina-volante/
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Il mio primo naftone 1 2 3 4
da LeoCleo- 1 follower
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A breve entrerò in possesso di una Golf 7.5 2.0 TDI. Ormai faccio praticamente solo autostrada, la mia adorata Toyota resterà al mare come auto di battaglia. Cosa aspettarsi da un diesel?! Oltre al piacere di scappamentare in faccia ad Al Salah fino al 2028?
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Decarbonizzazione auto con idrogeno: efficace?
da amnesiac- 1 follower
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la mia carretta del 2017 ne avrebbe bisogno. leggo di pulizia motore con ossigeno arricchito con idrogeno. fuffa ?
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Plug in o Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) , riepilogo. Perche' e' meglio evitarli. 1 2 3 4 6
da criMan- 2 followers
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Faccio questo riepilogo perche' ho fatto una sorta di full immersion settimanale che riguarda le plug in , questo e' il riassunto che spero in qualche modo possa aiutare qualcuno che naviga per le pagine WEB e atterra qui su Melius. Siccome c'e' la forte possibilita' di cambiare macchina si sta valutando tutto anche una PHEV. Mi piace molto la bellisssimaaa Alfa Romeo Tonale, mi sono ritrovato a dover valutare una PHEV in quanto i motori benzina e diesel che monta sono sottodimensionati a mio parere. Cosi ho allargato il discorso anche per capire come vanno i powertrain stellantis ed FCA. Per FCA intendo quelli FCA veri , cioe' quelli montati su Jeep e Alfa…
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Dopo il tonfo di VW-Audi che annuncia la chiusura di 2/3 stabilimenti e cade in borsa, oggi è toccato a BMW che annuncia il più grande richiamo della propria storia a causa di difetti all'impianto frenante -non si sa ancora se risolvibili con aggiornamento software o con sostituzione di parti meccaniche- sia su auto già vendute che in fase di consegna (si parla di 1.5 milioni di esemplari), taglia gli outlook per l'anno in corso e il prossimo, poi tonfa in borsa trascinando con sé tutto il comparto automotive. Speriamo di non essere di fronte ad un altro Dieselgate altrimenti a questo giro l'industria automotive tedesca ed europea, già non in piena salute, potrebber…
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Uscirà in primavera (si spera di quest'anno), carina esteticamente, motori ibridi a benzina da 100-130 cv, prezzi annunciati abbastanza contenuti (si parte dai 27 mila, rumors...) Forse ci faremo un pensierino per sostituire la ormai datata lancia delta 2012 di mia moglie.... Che ve ne pare???
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RIP Motociclismo 1 2
da JohnLee- 1 follower
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ho saputo che Motociclismo (con tutte le riviste della Casa Editrice) ha cessato le pubblicazioni col numero di Settembre Non lo compravo assiduamente ma mi mancherà, ha accompagnato i miei sogni a 2 ruote per quasi 50 anni. Da quelli ad occhi aperti per la CB750, R75/5, Kawa 500 a quelli meno irrealistici per il Malanca 125-2C, Caballero, KTM... Tutte moto che desideravo terribilmente e che da squattrinato non potevo permettermi, fino ad ora che volendo potrei permettermi una bella moto (attualmente mi piace la R12) ma che le leggo con l'indulgenza di chi sa che non è più il momento.
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Una domanda da profano: ma perché ultimamente vige quasi ovunque questa moda dei motori a tre cilindri? Non hanno un problema intrinseco di vibrazioni? C'è una precisa motivazione tecnica dietro o qualcos'altro?
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ogni 10mila km faccio inversione. vado dal solito, sentenza: il battistrada è bello, ma le gomme si sono nel tempo indurite,soprattutto se vai sul bagnato è come fossero lisce...fare inversione è inutile... Controllo nell'archivio gomme: Gomme Bridgestone 4 stagioni prese nuove settembre 2020 a km 170mila. precedenti: gomme Toyo prese nuove febbraio 2014 a Km 125mila... mah...
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Velvet, un’occasione da non perdere
da simpson- 1 follower
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https://flip.it/GPN2dU spero si legga
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Che il 2024 sia un buon anno per lo sport in pista! Con un bel po' di Italia sarebbe anche meglio
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Iniziati i test per il nuovo campionato. Al momento bene Bastianini (record della pista), Bagnaia, e Aleix Espargaro. Marc Marquez gira molto, ma al momento sta ancora scoprendo la nuova moto... Va già forte il debuttante Acosta. Speriamo in un bel campionato
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Il "miracolo" green delle barche elettriche
da martin logan- 3 risposte
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OK ... non ci stanno nel garage di Joe e nemmeno nel mio, tranne quelle davvero piccine . Non parlo di queste, ma di un articolo entusiastico sulla svolta green di Nautor Swan con un recentissimo modello da 88 piedi. Il cantiere finnico è un po' la Bentley delle barche a vela, insomma, lusso e prestazioni. Una fama, credo, pienamente meritata. Ecco che il test su tale modello (prezzo di attacco 10,5 mil. , poco più della media delle nostre carabattole elettriche per ascoltare musica ) pone l'accento sulle svolte verdi a batteria. In pratica navighi per 16 miglia nautiche per 1,5 ore a zero emissioni con un motore a 360 V "Deep Blue" di un noto marchio ... Stì c..... direb…
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Premessa fate finta che sono un bambino scemo.Spesso sento dire che i costi di manutenzione del diesel sono più alti.ma mi spiegate perchè il cambio olio filtro,quindi tagliando semplice,dovrebbe costare di più?Cosa fa la manutenzione del diesel più costosa(a parità di chilometri)
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Nissan, VW, Jaguar, KTM...cosa sta succedendo?
da gianventu- 4 risposte
- 570 visite
Le motivazioni dello stato di profonda crisi di questi storici marchi sono senza dubbio diverse caso per caso, ma ciò non toglie che a colpire sia la contemporaneità delle situazioni che vengono a la luce con cadenza quasi giornaliera, tanto da far pensare ad un filo conduttore che stia travolgendo l'automotive, uno dei fiori all'occhiello dell'industria europea, con notizie di fallimenti di aziende legate al segmento auto e migliaia di posti di lavoro a rischio. Oltre ai marchi citati nel titolo, val la pena ricordare che anche Bosch sta tagliando personale, e la Gerhardi Kunststofftechnik, storica azienda tedesca con 1500 dipendenti, ha dichiarato fallimento. Nel fratte…
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https://www.msn.com/it-it/motori/notizie/honda-l-idrogeno-arriverà-e-noi-abbiamo-l-auto-già-pronta-anche-se-il-nome-è-un-po-difficile/ar-BB1j3cla?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=56b52e2d42e14c47a0c3f441c87bc35e&ei=53 Honda: l'idrogeno arriverà e noi abbiamo l'auto già pronta, anche se il nome è un po' difficile... Honda ha svelato la nuova CR-V e:FCEV 2025, il primo Suv a idrogeno Plug-In. La nuova Honda CR-V e:FCEV 2025 è la prima vettura a combinare l’alimentazione a idrogeno con quella 100% elettrica e, secondo il costruttore, la vettura permetterà di offrire un’autonomia totale fino a 435 km (secondo il ciclo EPA). - Il se…
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Sintoflot Protector, trattamento al teflon per motori
da magicaroma- 1 follower
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Buonasera, uso da tempo il prodotto in oggetto, ultimamente in Germania (paese dove vivo) non è più disponibile. Volevo quindi sapere se usate qualcosa di simile per sostituire il Sintoflot. Grazie e ancora buona serata p.s. una preghiera, evitiamo commenti del tipo "danneggia il motore", "è inutile e dannoso" ecc. Grazie
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La Sala del Caminetto
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Da vignotra in La Sala del Caminetto5 commenti -
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Cronache del Club
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Cavo di alimentazione per lettore BR.
Ripeti con me: "Le strozzature e i colli di bottiglia non esistono". Questo dei colli di bottiglia nei cavi, specialmente di alimentazione, è una di quelle cose che semplicemente non esistono. I tecnici mi scuseranno se semplifico. Se tu porti un cavo d'alimentazione da 2x2,5mmq., dotato di ottima presa a muro, fino a un centimetro dalla presa a 8, avrai per un cavo da un metro e mezzo 149 mmq a 2,5 e 1 centimetro a 0,75. La rete elettrica, dalla presa a muro, vedrà (spine escluse) 149x2,5 + 1x0,75 = 373,25 che, diviso per 150 cm, ti darà l'equivalente di un cavo di pari lunghezza (150 cm) e sezione media di 2,49 mmq. Differenza irrilevante. La 230V vede la resistenza complessiva del cavo, non il suo punto più stretto. E' il motivo per cui, per un centralino che vada a muro con un 3x4mmq, o anche un 3x2,5mmq da un metro e mezzo, suggerisco sempre un accettabilissimo cablaggio interno da 1,5 mmq, molto più agevole da maneggiare del 4 e più pratico anche del 2,5. Quanto al contatto, più o meno brutto (ma si può fare benissimo anche bello), se costituito con due spezzoni di filo snudato abbastanza lunghi diventa praticamente irrilevante, specialmente per i modesti assorbimenti della specifica macchina. PS Vedo che siamo entrambi animali notturni. -
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Cavo di alimentazione per lettore BR.
@Fabio Cottatellucci Mi dispiace, ma a parte che è una zozzonata estetica e su quello ci si potrebbe passare pure sopra, ma oltre a quello è sempre una strozzatura, che si accende si accende, ma non vuol dire che sia il massimo, se andiamo a vedere funziona pure col cavo nero da 0,75 mmq, però non significa che sia il massimo. Non basta che si accende per avere un funzionamento ottimale dal punto di vista sonoro se uno crede nell'eventuale apporto dei cavi, se non ci credi a quel punto lasci quello in dotazione che lo cambi a fare? Se uno prega è perchè crede ci sia un'entità superiore, altrimenti prega il nulla. Non sto discutendo sull'apporto o meno dei cavi, ma se non si reputano importanti è inutile pure cambiare il cavo in dotazione, se si è convinti che fanno, quella soluzione non è di certo il massimo, ovviamente per me, non lo farei neanche sotto tortura. Oltretutto ha un cavo intero, è un controsenso andarlo a fare appositamente in quel modo, perchè per me peggiori, anche se sbagliassi e se non cambiasse nulla potevi usare il cavo in dotazione senza neanche perdere tempo, ha senso solo se ti si rompe il cavo originale e vuoi sentirti qualcosa per forza, ma appena ne hai la possibilità meglio che lo ricompri, in questo caso non ha nessun senso logico proprio, sempre almeno per me. Non stai riparando un cavo della abat-jour, poi ognuno è libero di fare come meglio crede ci mancherebbe. -
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Ebrei e Premi Nobel.
https://www.amazon.it/Così-giovane-ebreo-Umorismo-yiddish/dp/8838431612 Molto divertente a mio parere. Lo consiglio. Moni Ovadia è, peraltro, una persona degnissima. -
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Cavo di alimentazione per lettore BR.
Se lo sai fare bene non è una zozzonata. E funziona. Siamo qui per far funzionare degli apparecchi o per fare gli esteti dei cavi? "Non importa di che colore è il gatto, basta che acchiappi i topi" (Mao Zedong).
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